2018 ピレリスーパー耐久シリーズ Rd.1 鈴鹿
2018.4.1
2018 ピレリスーパー耐久シリーズ 開幕戦 鈴鹿
#66 odula Idia MAZDA DEMIO 15MB
いよいよ開幕を迎えた今シーズンのスーパー耐久シリーズ
フル参戦の機会を与えて頂いたチーム、スポンサー各社様、個人サポーターの皆様には心から感謝致しております。
本当に、ありがとうございます。
【レース結果】
予選 : ST-5クラス7位(Bドライバー予選4位、チーム内ベストタイム)
決勝 : リタイア(同クラス10台中)
金曜日のフリー走行から走行をスタートし、
個人的には車を労わる走りに徹し、トラフィックの中でのペースの作り方、
上級クラスのマシンへの上手い譲り方等を学んでいきました。
土曜日のBドライバー予選では初めて全開でアタックすることが出来て、
結果的にクラス4位、先に走ったAドライバーを上回るタイムを出すことが出来ました。
レースでは中盤のロングスティントを担当し、
FCYのタイミングでピットストップしタイヤ交換と給油を済ませ、
マシンを労わりながらも出来る限りのハイペースで走行を続け
2ポジションアップでバトンタッチすることが出来ました。
しかしながらAドライバー走行中の残り8分の時点でまさかのガス欠によりコース上にストップ、
チェッカーを受けることが出来ずにリタイア扱いとなってしまいました。
残念ですがこれもレース。
あのまま行ければ5位は堅かったと思うので何とも言い難い心境になりましたが、
切り替えて次に目を向けて頑張っていきたいと思います。
チームとしてはこれまで苦手としてきた鈴鹿でパフォーマンスを発揮出来たことはポジティブでしたし、
個人的には予選、決勝とも自分のポテンシャルをしっかりアピール出来たと思うので自信にも繋がりました。
御支援下さるスポンサー各社様、個人サポーターの皆様にいち早く良い結果をご報告出来るよう、
次戦SUGOラウンドはポイントゲットとは言わず、表彰台を獲りにチーム一丸となって頑張りたいと思います。
またサーキットではたくさんの方にお声掛け頂き、本当にありがとうございました。
次戦以降も皆さんの熱い熱い御声援を宜しくお願い致します!
#66 odula Idia MAZDA DEMIO 15MB
いよいよ開幕を迎えた今シーズンのスーパー耐久シリーズ
フル参戦の機会を与えて頂いたチーム、スポンサー各社様、個人サポーターの皆様には心から感謝致しております。
本当に、ありがとうございます。
【レース結果】
予選 : ST-5クラス7位(Bドライバー予選4位、チーム内ベストタイム)
決勝 : リタイア(同クラス10台中)
金曜日のフリー走行から走行をスタートし、
個人的には車を労わる走りに徹し、トラフィックの中でのペースの作り方、
上級クラスのマシンへの上手い譲り方等を学んでいきました。
土曜日のBドライバー予選では初めて全開でアタックすることが出来て、
結果的にクラス4位、先に走ったAドライバーを上回るタイムを出すことが出来ました。
レースでは中盤のロングスティントを担当し、
FCYのタイミングでピットストップしタイヤ交換と給油を済ませ、
マシンを労わりながらも出来る限りのハイペースで走行を続け
2ポジションアップでバトンタッチすることが出来ました。
しかしながらAドライバー走行中の残り8分の時点でまさかのガス欠によりコース上にストップ、
チェッカーを受けることが出来ずにリタイア扱いとなってしまいました。
残念ですがこれもレース。
あのまま行ければ5位は堅かったと思うので何とも言い難い心境になりましたが、
切り替えて次に目を向けて頑張っていきたいと思います。
チームとしてはこれまで苦手としてきた鈴鹿でパフォーマンスを発揮出来たことはポジティブでしたし、
個人的には予選、決勝とも自分のポテンシャルをしっかりアピール出来たと思うので自信にも繋がりました。
御支援下さるスポンサー各社様、個人サポーターの皆様にいち早く良い結果をご報告出来るよう、
次戦SUGOラウンドはポイントゲットとは言わず、表彰台を獲りにチーム一丸となって頑張りたいと思います。
またサーキットではたくさんの方にお声掛け頂き、本当にありがとうございました。
次戦以降も皆さんの熱い熱い御声援を宜しくお願い致します!